フロントはスタビライザー・トーションバーを強化
ブレーキはＣＳＤの６ポットへ
そしてホイールは１８インチです。
フェイスは2型から3型へ変更
HKS Superchargerを取付
直進性・安定性を求めＯＳ技研のＬＳＤを装着
Genbスーパーキャタライザーを取付
走行距離 79000Km
平成２２年４月式
ハイエースワゴンベース ＡｉｒＦｏｒｃｅⅡ
車検 令和６年８月３１日まで
走行距離 ７９０００Ｋｍ
定員６名乗り
ありがとうございました。
売約済みとなりました。
２型から３型フェイスへスワップ・エアロはフルバンパータイプへ変更・ボンネット社外品
CRS EJ-18【18×8.0 +38】
CSD 6ポット ブレーキシステム・強化トーションバー・強化スタビライザー
インパネペイント＆加工・パナソニック９インチナビゲーション
運転席・助手席はレカロシートへ変更・センターコンソール付き
ドアボードもしっかりと仕上げ済みです。スピーカーはロックフォード
セカンドシートはオットマン付きキャプテンシート・回転タイプ
キャプテンシートの前には昇降式TVモニター
L型ソファーシート・勿論小さなベッドにもなります。
リヤスピーカーはフォーカル
停車時はキャプテンシートを回転させればリビングモードへ
ルーフパネルはLEDを仕込んで有ります。室内はアイボリーに張り替えています。
Genbキャタライザー装着
２WD車ですがOS技研のLSDを装着・直進性コーナリング等ノーマルとは比べ物になりません。
通常ハイエースは板バネですが、なんと！コイルスプリングに変更しております。勿論認可済みです。
HKS Supercharger
HKS Supercharger
リヤゲートは室内より開閉リヤゲートスイッチで占める事が出来ます。
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コンプリートハイエース価格変更
一部仕様変更のお知らせ
トヨタディーラー様のご厚意と
レボシートを使用している
EXEVAN7・EXE8・EXE5の3車種のシートを
i-seat REVO Bモデルから
Ｂモデルの派生型
i-seat T-REVO TBモデルへの変更
７型コンプリート車両価格表です。
勿論、ワンオフ製作も大得意です。
お任せください。
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最近事情
ハイエース・キャランバンの内装では可也の腕前と自負しております。
当社では内外装をフルにプロデュースする事も出来ます。
検査に通る範囲でのワンオフの内装
外装に関しては
Aero PartsはＧ社・ローダウンはＧ社・タイヤホイールはＭ車・ショックアブソバーはＲ社・その他Partsも取り付け販売出来ます。
内外装をTotal Produce出来る当社へ是非お任せ下さい。
オンラインストアを開設しました。
弊社で取り扱っている商品を簡単に購入できるオンラインストアを開設しました。
人気のコンフォートシャックルやDピラースピーカーの購入が色々な支払い方法でお買い求めできるようになりました。
決済方法は下記の３つからお選び頂けます。
・クレジットカード
・銀行振込
・コンビニ決済
コンフォートシャックルEX
リヤの荒い突き上げを改善し快適な乗り心地に！
既存のパーツをスイング式のシャックルに交換するだけで走行時のリヤの振動や突き上げ感を劇的に改善、ハイエースが乗用車並の乗り心地に進化します。
ハイクラスなインテリアメイクでお馴染みの当社が「乗り心地」を追求し生まれたハイエースの潜在能力を引き上げるパーツです。
ジュラコン製ブッシュにより耐久性とスイング性能がアップしたハイクラスな製品。ボディシャーシを傷めることなく部品交換だけでリヤの突き上げを改善。強度証明書付。
